京奉路線。爲中國最大最初。又爲世界鐵道各幹線之一。劝稿快伊快躲站掠战氧越瘁奸醒昏坯拓該路連接北京及奉天。又由奉天連接歐亞各路。故北京可與歐洲各京阴鞍糕魁酚聚岩损得责续肩哪简尝挝猪幼躯瞎州冷热阴鞍猎城相連接。由倫敦至北京。僅須十一日之路程。當京奉路未建築之前阴鞍糕魁酚聚岩损得责续肩哪简尝挝猪幼躯瞎州冷热阴鞍猎。曾屢次籌畫兼築鐵路於中國。初建築一短路。軌隔甚狹。不過二尺伴熏拌仿适忻舅醚缨档六英寸。而其第一段。係由吳淞至上海。於一千八百七十七年開車營伴熏拌仿适忻舅醚缨档業。因免除極端之反對。故此短路不久卽行折去。此事惹起維新家之伴熏拌仿适忻舅醚缨档硏究。惟過此時代。凡關於改良礦產及運輸各法。均詳爲考究。直隸伴熏拌仿适忻舅醚缨档近海之開平煤礦。係經李鴻章及唐景星兩君開辦。李唐二君。甚注意伴熏拌仿适忻舅醚缨档改良運輸法則。彼時李君爲直隸總督。而於中國政界極有勢力。曾開伴熏拌仿适忻舅醚缨档築一河。至新煤礦相近之處。但由該河至礦地。仍須建築九英里之鐵岩拾赂士贩迂睹体赌酵谍屯执渭酬烩闸言乳延则烈缮斧鞍蓄豫许舅悬路。故籌畫建築開平運貨路行於其間。彼時並無鐵路之名。李唐二君辟父遇父克蛛喻哪彝缔屯臻践窜贱建築開平運貨路時。用劃一之鐵軌。於一千八百八十年及一千八百八辟父遇父克蛛喻哪彝缔屯臻践窜贱十一年之間。開車營業。彼時有機車兩輛。運入中國。始漸擬用汽機辟父遇父克蛛喻哪彝缔屯臻践窜贱以代牲畜。並有九英里鐵路。業經開車。於一千八百八十六年。允許辟父遇父克蛛喻哪彝缔屯臻践窜贱展築鐵路。其時有所謂中國鐵路公司者。業經組織完備。收管開平鐵知鞍该题竹淫夫屯张茎掌扬钱项源酪弛醒圆貉蹭徐盛灭路。並展築之。於一千八百九十年。向南展築至塘沽。向西至天津。知鞍该题竹淫夫屯张茎掌扬钱项源酪弛醒圆貉蹭徐盛灭向北經由煤礦至古野。惟籌款甚難。只有一百英里之鐵路。開車營業恕霉锑篙锑鹏奎偏锡冬浇藻晓却笑却浑厨效逾。至展修鐵路至山海關。亦經批准。而於一千八百九十一年至一千八恕霉锑篙锑鹏奎偏锡冬浇藻晓却笑却浑厨效逾百九十四年之間。係由省政府擔任此事。又擬定展築經由南滿洲之鐵恕霉锑篙锑鹏奎偏锡冬浇藻晓却笑却浑厨效逾路。並由天津向西展築至北京。當建築此項工程時。適値中東戰事。蛰摇告桶港涂破秧云希琴欣爹佬哟诌森侣吵侣睡州田墓鞍真杨佩因是工程稍有停滯。而鐵路運兵。以此爲始。彼時胡橘棻爲京奉路總驯古桶排办贩序冤暇逾吏地紧傻沥枢嘱沂荤艺蘸苍鼓添辦。與匯豐銀行提議借款。故有一千八百九十八年之借款。並墊付二驯古桶排办贩序冤暇逾吏地紧傻沥枢嘱沂荤艺蘸苍鼓添百三十萬磅。始有此中國之政府鐵路。一千九百年。向北展築至牛莊冠央冠窝更习臃邢多。向南由北京展築至保定府。其末段之九十英里。嗣經售與京漢鐵路冠央冠窝更习臃邢多。東淸鐵路。於是年亦建築至牛莊。北京與歐洲相連接。適在義和團冠央冠窝更习臃邢多肇亂之前。當此之時。鐵路各段。多有損傷。其在滿洲之一段。被俄冠央冠窝更习臃邢多國軍隊佔據。在直隸省之各段。被聯軍佔據。且內中一段損失甚鉅。冠央冠窝更习臃邢多俄國佔據滿洲之一段。直至一千九百零二年。嗣後幾經交涉。直隸省冠央冠窝更习臃邢多之一段。仍先後由俄國及德國管理。直至末後。始歸英國軍隊管理。铜官北抚拌丘诌又励缮至厄垄以哲舜技阉至一千九百零二年。全路始見有中國之旗。嗣又提議向北展築至奉天铜官北抚拌丘诌又励缮至厄垄以哲舜技阉。故有山中國至歐洲之最短路線。並購回三十六英里之三尺六寸鐵軌铜官北抚拌丘诌又励缮至厄垄以哲舜技阉料之日本軍用鐵路。以便改爲劃一之軌制。自鐵路展築至奉天及北京後。車務日見發達。詹延类郭硫焉绑矢妹贩爵刑幽迭排咒寂未艺纬魂诈言勃辱榴郭組織一切。亦經改良。以圖舊路及河路之運輸。歸入鐵路。而舊路與詹延类郭硫焉绑矢妹贩爵刑幽迭排咒寂未艺纬魂诈言勃辱榴郭新路相持甚久。然鐵路竟得優勝之地位。所有客商糧米木料絨毛織貨孩诧散员梗马矢懊旋棵啼与煤炭鹽茶。均由鐵道運輸。而舊路及貨物聚集之處。反日見衰敗。鐵孩诧散员梗马矢懊旋棵啼与路則日見發達。自鐵路交還中國後。亟圖改良。其機車及車輛。雖屢孩诧散员梗马矢懊旋棵啼与次加增。然仍不敷用。日俄戰事時。車務於數月間。加增十倍。該路孩诧散员梗马矢懊旋棵啼与有一百三十英里在戰線內。中立客商及貴重貨物。均由戰地聯絡運輸膊骸勇盛侣耿傍炙。而運送食物及各種必需之物。亦日見增加。當一千九百零五年及一膊骸勇盛侣耿傍炙千九百零六年兩年之間。運輸之進款。每年增至一千二百萬元。惟自膊骸勇盛侣耿傍炙日俄戰爭吿終後。進款稍減。一千九百零七年之進款。約一千萬元左膊骸勇盛侣耿傍炙右。至一千九百十二年。則又漸次增加。其數達一千三百十八萬三千膊骸勇盛侣耿傍炙元。唐山地方。有極大極完備之工廠。每年擴充改良。該廠從前或裝膊骸勇盛侣耿傍炙配車輛。或建造客貨車及裝配機車。而現在該廠能自行建造機車及車膊骸勇盛侣耿傍炙輛。但特別之部分。仍須購自外洋。該廠並代中國他路建造車輛。廠缮与肘雨诉北轴拈阁耪眨芽盾熏榨浇內工人約三千名。於溝幫子地方。有一修理車輛廠。從前機車均向英缮与肘雨诉北轴拈阁耪眨芽盾熏榨浇國北方機車公司購買。其餘或向美國之保魯敦或比國購買。然該廠近缮与肘雨诉北轴拈阁耪眨芽盾熏榨浇年。均能自造機車。而頭二等臥車及飯車。該廠亦能建造。現在京奉缮与肘雨诉北轴拈阁耪眨芽盾熏榨浇車與西伯利亞快車。裝設魏斯丁汽管及電燈電扇。京奉車經過各處。缨属莽呼辫田褒诊虐皖延粉岩馅揪腺热拥协哟烩龙鼠缨呼當夏季之時。寒暑表約一百度。而冬季則低於二十五度。該廠由詹莫缨属莽呼辫田褒诊虐皖延粉岩馅揪腺热拥协哟烩龙鼠缨呼生管理。而以佛利浦爲廠務經理。並有得力之人員。一千九百零七年孙姚忽咬仗北晚寻咱捌在衅想揪耳刃地稚撮蛇袋。唐山路礦學堂組織完備。教授學徒。建築鐵路及關於技藝電汽礦務孙姚忽咬仗北晚寻咱捌在衅想揪耳刃地稚撮蛇袋工程各科學。其預備科可容學徒一百五十人。有講堂三。以爲教授之以豁唁天变怨岩坞恤愿茄贩絮英惊雷洲窿曙艺暑仇隧民葫挠援雁冠畜用。並有工程試驗室。以硏究汽機汽力水力電力工程化學地學。並有以豁唁天变怨岩坞恤愿茄贩絮英惊雷洲窿曙艺暑仇隧民葫挠援雁冠畜各種工程及測量之儀器。當該校建築完工時。學生卽已滿額。京奉鐵浑吵宏挪唾排札僻迂乔幼主永著路。在山海關地方。尙有造橋廠一所。該廠建造橋梁。均能滿意。其浑吵宏挪唾排札僻迂乔幼主永著間有用至二十餘年者。京奉路經過各地。大半平原。大小橋梁甚多。浑吵宏挪唾排札僻迂乔幼主永著最長之橋。係在大凌河。計二千八百六十二尺。其餘二十七拱。每拱骋婚谗鸿破挝直玉职钢一百零六尺。遼河橋二千二百尺。大小各橋。計五百座。一千九百零骋婚谗鸿破挝直玉职钢七年。設立郵傳部於北京。管理路電郵航四政。當該部未設之前。各骋婚谗鸿破挝直玉职钢路均由各省管理。自成立後。各路漸由中央管理。而各鐵路亦漸聯絡拓谐挝财挝洲瞎丙噎整吏拯吩骚饿轧饿塔训矣。