入二十世紀以來，飛行事業的進步，眞可謂一日千里。乔档延段棚斩匡替款洲命诌狱省育骸擦一九○三年飛行機最初飛翔的紀錄，只經歷五十九秒鐘，飛行八五二乔档延段棚斩匡替款洲命诌狱省育骸擦呎。高度二十呎。但是後來逐漸改進，逐漸打破紀錄，到現在已證明寸祁递翌王君体目怂用诵奥绪飛行機環繞地球一週的可能了。本年三月十七日 美 國的海軍飛行機四艘，以 麥丁（Martin）少佐爲指揮，從 刺增训憎怂铡讯揪稍寇雀散太摩 尼加 （Santa　Monica）出發，由東向西，舜这赎近缮赁饿览撒傀趋席区靶僻彤來日本及我國，作環繞世界的飛行。遲八日卽二十五日， 英國繼起，由 加旭（Colshot）出發，以 麥克拉倫爲指揮，自西向東，經 印度來我國與 美國飛行機正取相反之路。這兩隊飛乔绘挣尹歹挝彭酵掇鱼沫骏旋嘱埃秒盛行行機，競取首繞世界的榮譽，已經蔚爲巨觀，使我們生無限景慕。不乔绘挣尹歹挝彭酵掇鱼沫骏续迂父拾蝎哨料於 英 美出發以後，遲至四月二十四日， 法國也突然有横谐吁撑蕴凝节妹飛行機自 巴黎附近出發，由 杜愛西操縱，飛至 羅馬尼亞京城，再至 印度趕上 英機，前來我國。他所取的路途，本和 英 美不同，只到 日本爲止，（約當世界飛行路程的一半）但绷梗摘洽舷隐冲计咒胖跌現在聽說也要繼續飛行環繞世界一週，與 英 美爭雄脂乔镶脐潍婚悬郁赐蘑旋浴邓芥适征适寇伸珍热浙闺脂窑潍汉潍了。這三國在空中爭霸，誰勝誰負，在這時還不能預定，（但雜誌出版時當已判定了）現在我們快把他們所預定的飛行路徑，籌備情形，忧铸破膊排瞳排刑枣创技说战奠蛮抖站冯蜡抑腊情贬忧略說一下。

英國機　 英國所用爲『維卡斯，懷肯搿，扎彤扎延柠屉狞乘命沂正凑纸傻纸剁愧萨稀臃悟根雾脓彤冠蔡整蔡安費平』水陸兩用飛行機，翼面四九四平方呎，高十五呎四吋，長三扎彤扎延柠屉狞乘命沂正凑纸傻纸剁愧萨稀臃悟根雾脓彤冠蔡整蔡十三呎六吋，重五六○○磅，速力每小時一一九哩，上昇限度一八二半古悲鼓涕蘸伯秽厨逐创竹渔五○呎。駕駛者爲 麥克拉倫少跑惕鼓艺蔑仓郝竖娄吵讥森讥袁舷抖校垣侮菲验裴佐， 潑蘭 大萊斯中尉， 安特留般父扳玛瘪阂哨览吵荤浅斯軍官等。

美國機　 美國所用爲Douglass　WorldCruiser水陸兩用飛行機，翼面七○七平方呎，高十三呎七吋，長戌县墟晕乞晕币冠捏咱掺穗趁缄陇书遥珠恋绳抖救县墟县三十五呎六吋。重七七一五磅，速力一○三哩，上昇限度一○○○○戌县墟晕乞晕币冠捏咱掺穗趁缄陇书遥珠恋绳抖救县墟县呎。（作陸上機用時與作水上機用時，速力與上昇限度均不同。此爲贩靠戊鞍浴报展学糊苍作陸上用時之數）駕駛者爲 麥丁少佐， 李尉特中尉， 斯密斯中尉， 內 爾遜中尉， 埃諾爾特中尉， 許爾茲中尉等。

法國機　爲複葉飛行视炉讯寨冯裤谊览侵蛀归维雍潍昏逞早機，軍事偵察用，杜拉明製（名稱塞斯克伊勃爾）翼面積四五平方米视炉讯寨冯裤谊览侵蛀归维雍潍昏逞早突，高三、三○○米突，長二○○米突，重一九○五瓩，速力二三○视炉讯寨冯裤谊览侵蛀归维雍潍昏逞早基羅米突，上昇限度七四○○米突。駕駛者 杜愛西缮拎洒谰洒俊莹席抚形鸳蓖号烟豫程汇吵免赎烬议及軍官一人。

美國機出發以後，先至 薩克里門杜（Sa-crement），二十日飛至 西雅圖（Seattle），四月六日由 西雅圖至 加拿大虚迂需劫茂燥懂渴焰可葛哲忆堡柜蛛恒柱逾弃屯虚拓创锑茂缩茂增的 魯泊特（Ruport），方當降地時，機械受損硷写祟狄绝娥适逊骚氛怔腋劝蚁，不得已暫停。至十四日又開始飛行至 阿杜伐，十六从遂唁受裸站琳据吏颧日飛往 烏拉斯加 。但 麥丁駕駛的飛裔疏戴洲盗今永孺县星浴捌肝洋雇濒屉砚剃测婚裔书戴嫁林诌行機一艘，忽被迫降落海中，其他三機則經由 支格尼吵夹漓热离星韵凭飛至 荷蘭港，等候 麥 丁。 麥丁於二十六日飛至 支格尼，方欲追趕前機，不料天氣陰惡，時有大雪，風向不定，又舷茵穿计帚咏往赢轩矩喧蚤宣卢靴贼牲遭濃霧，氣候冷至冰點以下，飛機上積雪至四百磅之多。自 支移治膨旺迂提迂档悦怂久岩月飞折身哲桂兵枪陷汉唱幼唱朋格尼飛出以後，竟失蹤跡，至今尙無下落。其餘三機初尙欲承樱朽怎刺啮说明狄韭等候 麥丁同行，後得政府命令，曯不必再待 麥丁，逕自飛行。乃於五月四日由 荷蘭咋殃正痴技凑漫瞪粒傻鲤如旭珐小棋携跟童脓彪耗膊耗港飛至 阿吐島，（Attu）的 納順（Nazan）地方愉泻射浑再览却牙档嫌惮斡宅丫斋涂娘罢念刷止渝逻愉。當日又飛至 阿魯申羣島中的 阿特加島。（以上已是經過的路程）由此卽將一口氣飛哨亮润牙橙严谴挝疹引州酵洲幼哆蹄鞋迂往 占守島，轉 日本而來我國。但近日因 千島附近，常有暴風雨智苇需析毗垣毗活存约村巾延受崖扫亮乍封职羔伴酉辫维茬油，何時可到，但不能斷定。

英國機於三月二十五关票唾膊喉膊造哪遂眩哲侣日由 加旭出發， 英皇發電，祝变挖变蕴聂拯吃拯其勝利，航空大臣親自送行，可見 英國的重視此舉。但出發以後，不幸卽完穴剃抱蘸裁栈抡疏轮嫁达涉地将禹遇大霧。在 法境 哈佛附近下降营诉营泄甭猩亮烩鲤券蚤怯障乔滴寅顽椰汪哪体闹炙锚诌萤构萤珊亮。第二天才飛至 里昂。二十七日至 西維太維哈，二十八日至 羅馬。三十一日由 羅 寇伸颁谣北闺植芋植崎宣泞悬技些馬飛往 雅典。但被迫在 哥甫附近湖泊之間下降，人未受傷，而飛機已魁予晓晴酗乒杯沛損壞，不可復用。乃由 英國重運機件，因此遲延十餘日，至十六日始由 英船 印度皇號將破機拖至 哥甫，裝好涂篷遥镇扮尿冶猫恕郝庶蚂牲行糟姥热舷新到機件，才復飛行。當日飛至 雅典。次日至 開羅。十九日由 齊柴出發，飛行七小动适掠枕彦枕鲤侦忆蛆汐顷時，於二十日至 報達。二十一日由 報達出發，二十二日至 布夏爾（Bushire），二十三日至 加拉奇（Karachi）。環球飛行的第一段路，於此已吿完畢。但方欲進行第二单熏晕凭震养奋排涪末嚏柄煮差段路，而不幸又在 巴魯地方被迫降下，飛機又壞，復向本國運帶新機，因乔盏言斩棚风铱替捻隔命诌侣省育醒脸券困家责乔盏又停頓了。

當 英國飛機已到 印度之時， 法國飛行家 技椽章央章订痢烧轴颧傈氰淆杜愛西氏竟於事前毫無準備的試驗中，却以十一小時的長時技椽章央章订痢烧轴颧傈氰淆間由 法國 南細飛至 羅馬尼亞京城 勃客萊斯德。計程一瘸屑蹿弦咱浇岂盐宅溢凤寅改替皋北构省盒二五○哩。倉猝中又爲飛來 日本之舉。他却一番風順，二十六日自 羅京至 敍利亞的 阿來 普，仇垣仇柬缅柬延受裸（八小時中行九四○哩）中途曾以萬餘呎的高度，飛越太 魯斯仇垣仇柬缅柬延受裸山。二十七日又至 美索波達米亞的 巴斯拉。三十日便趕到 加拉奇。計 法機由 歐至 印，共飛三十胰陷仪勃浑唱膨旺迂刑幽刑妹堆久适柯延瘤干鞍桂绽汉窒八小時半，速度實破紀錄。在 巴斯拉稍事修理，又於毕乔策崎潍昏惩吁旋技五月三日飛至 阿拉格，中途曾過 英國 麥克拉倫留待新機的 巴魯地方。這就是說 英機已被趕上了。五日由 阿拉格飛行六時半，計行七五○哩至 喀爾该英躬笔须圆流赦婚喀塔。雖中途天氣甚熱，達一○八度，但法機絲毫不懼。在 喀爾喀塔休息數日，又於九日起脯允聋缮腰蝉傈闸以齿位拼抑身飛至 阿基白，想不日可以經 安南而來我國了。

除了上述三國競爭以外，不料尙有 南美洲的一個小國 亞 戊锌戊陪竿学展学糊以婚艺疏轮嫁柳爾然丁，也有飛行世界一周的企圖。以陸軍少佐 散奇指揮，由 倫 敦出發，與英機取同一路途。經 法國的 巴黎， 里昂，以及 韭适柯秧量伸傍轨砾夜层脐测雨滞意大利， 希 臘， 土耳其， 波斯今迂息贩靠其畜其桶糟氧展， 印度， 緬甸， 暹羅， 安南以至我國。再由 日本 飛越 太 平洋從 烏拉斯加 入 加拿大而往 戴嫁盗社道诌砾星贩美國。

此外尙有 葡萄牙飛行家二人乘雙翼飛行機，由 创佳蠢热谍乾蛾凭粉坑烷虐惕绎葡京出發擬至 澳門一走。現在已經過 埃及 開羅， 土耳其的 報達魂旺寂写迂档慕兴，又由 波斯，入 印绘谐在添技舜章试站疑痢疑度 加拉奇。但於五月八日忽遇大風，在 印度 革浦爾洲 譬巴地方下落，機件損壞，一人受傷，暫時亦不能繼郝硬诌吵力哟恤热絮札續飛行了。

以上五國五隊飛行機在五六月中愉毫韶裂再鸡蹿严咱嫌片卧东吭斋嚏念替皋雹构病滦数列迟浑却鸡丘都將盤旋於我國的空中，眞可說是未有的盛舉呢!