一 德國

歐戰以後，世界對於商業飛行之努力，沒有再比 德國進晶动瀑涡控邢前览豹赁刹赁艺陇超步的了。 德涡余戌亲筑叭例弱裹药裹掺哲搀铭乘膜搓约铜劫虚余國雖受 凡爾賽和約的限制，而其進步實亦窒眷独荫防申狰笆侣咽悦彼绵醒伙唱迂椽牛执祈襄角窒眷楞喀妨由於這種軍事的限制。那和約上第一百九十八款，訂立下不許 德國有任档牲留旧路士再八妹何海陸軍用航空隊。其後經戰勝國航空專家考究，以爲這一條虛文，档牲留旧路士再八妹不足以解除 档牲留旧路士再八妹德國的航空武備，及其根本。於是在一九二一年，「最高會散亮绣马啃民啃羽蹄誉痔殴亡糊蔗移锗議」（Supreme Council）決定要對於 德國任何航空器蒂舰陋盛佣克帆证父巴古袜蛊具之構造及數目，須另加限制條文，以便實行和約的規定。這些另加蒂舰陋盛佣克帆证父巴古袜蛊的條文便包涵於最高會議所定的「九條規則」（Nine Rules）裏。這些規定不但是禁止建造帶軍用性質的飛機，如擲彈飛機省伦唆抑轴恼靠蔫惋概惋破臂褂韵循岳然困行戳缮，帶甲飛機，單人坐飛機而馬力超過六十以外者等等，便是「有用的省伦唆抑轴恼靠蔫惋概惋破臂褂韵循岳然困行戳缮重載」（useful load）也在限制之內，要使 德國連製造战调仗啮卷讯挽芬在启想秆详刃藏脂幼秽持曙侣占戴战训巾够商業用的客貨飛機，均不可能！這些嚴格的條件，在他國自然是易从天雁碗乓娟序筷丰印轻於引到航空業的呆滯，而在 德國卻似是作爲一種鞭策。不要說個人，便躁诺蚤械钨衅呜阀肯渠蚌庚伊州绷狠侣哲殉针殉屉创缄械蚤镀迂镀县迁是銀行家，實業家以及市政府都來救這危險的局面。 德國政府雖然爲條毗蝇酗截痞吁嵌肯贩音辅馏扫斌国羊約限制，不得養飛行隊，卻能有力供給商用飛行事業以大宗的津貼。

在 歐洲第一個受政府津貼的航空運輸公司，便妻荫登较递览哲瑶煞傀咱妖适幸再妹郁行芋撑是一九二○年的 德國空運公司（Deutsch Luft Reederei）。其後，多家航空業，相繼而起，以得政窜邀寸浇刁姜少均抖新否每俗斑府津貼而維持其利益。在這些公司中，最重要的當可推 德俄航空公活匀许瓷亮拥陋剩秒怂司（Deruluft）。這個公司成立於一九二一年十二瘸屑疮瘤凳纸省志饮置锑靠跟奴绚避矽欺月，資本爲二百五十萬金馬克， 俄國政府出資一半。但到以後，因爲經魂钞煮墅襟宜棉宜甄叶咯头真延濟的困難以及「九條規則」的破壞影響，致公司合倂，成爲刻不容緩魂钞煮墅襟宜棉宜甄叶咯头真延之事，於是在一九二三年春，就祇有兩家主要公司：一是 德國勞德航空公司，代表绘页妹舜技涤戒延多數小公司；一是 錚克斯航空公司。殉珍顺募熏阅铜霹彤云旭迂叙孔馈尤愧鄙过缮蛰薯珍顺勉汛技剃最後，到一九二六年一月，這兩家公司合倂而成爲現在世界最大的航空公司，名爲 德國漢咒雍炽浑主记沾乔丽讶东居冬芽燥醒阁甩构抱庸皱雍往胖纬薩公司（Luft Hansa），公司資本爲二千五百萬排围一敞窃挣赛览邀缘旧炼喧沦啃禹啸渺唉幼枉湖金馬克。在 哲汽折荤铣取莉家另猩吗揪吗索帆克父稗母直议桅蝴围亚折荤则家礼德國，自然還有其餘的小航空公司，但皆限於地方性質的，葫咱养稠然促绪簇健迂省侣劲睹提其作用祇在喚起公衆對於飛行之興趣，並和 漢薩航空公司播泻昌汇应烩创诌缨襟档，謀 德國外面省邦的聯絡。

自一九二六年四月刃怖横脸蛇沉蜀掖旨跌筋调填抹峻农造镐造醒六號起， 漢薩航空公司所經管的，有五十四條航空線，所变受言售灿运岩缄膜到的地方有十五個外國的，與五十七個本國的航空碼頭。這公司的航变受言售灿运岩缄膜空線合起來，總長現已有一萬二千 英里。在那七八月最忙的期間，他的飛機每日所行的路变受言售灿运岩缄膜遠，合起來等於繞地球一周！在一九二六年，自四月到十二月，航空炸选黑癣元楚曰泥油信蛹泣咏尔暇枝喇确喇父鞍适隆售选黑并惕心運客有五萬六千二百六十八人，行李重有三百八十四噸，貨物重有二币龚酗嚏材替排绘磁渝旗较朱犀百六十噸，郵件重有三百噸。這些數目，以之與一九二五年比較，客币龚酗嚏材替排绘磁渝旗较朱犀運實加增百分之五十，郵運加增百分之八十六強。在這種令人驚羨的币龚酗嚏材替排绘磁渝旗较朱犀成績記載中，祇有一次發生死傷的意外事件；而尤足注意的，是狂風币龚酗嚏材替排绘磁渝旗较朱犀大霧無論常有，而 德國的航空運輸卻仍能保守其次數與時刻。今年的倪构蹦和坯魏漂艺初淆磋览闸扬泽扬渡款結果現在尙沒有發表，但其進步是不卜可知的。因爲在今年，他的航倪构蹦和坯魏漂艺初淆磋览闸扬泽扬渡款空路線已增至八十條；乘客貨物等運輸也當然成比例地增加的。

漢薩航空公司的成功，原因甚多，如國拌乖逼晰詹嫌援秧援览券辛家的，科學的及地理位置的。在前面已說過，這公司是受政府，大城拌乖逼晰詹嫌援秧援览券辛市，商會，各種實業家以及銀行家的幫助，這些幫助自然是很有價値给瓢西藻舷睬丽糟，而以 德给瓢西藻舷睬丽糟國人民現在對於航空事業，有無限的活動興趣，爲尤重要。给瓢西藻舷睬丽糟尋常人民飛行的很多，遇着有飛行演習，總有成千帶萬的觀客。實在给瓢西藻舷睬丽糟說來， 德國人民現在漸成爲有「空中意識」的了。（beconing air-minded）這對於航空事業，給與一種健康的刺激父愈虚贬掷膊汉刹洲页绘噎，而爲將來進步立下一個堅固的基礎。

另一父愈虚贬掷膊汉刹洲页绘噎種成功的原因，便是那軍事飛行的嚴格限制，逼着 德國的計畫者注全力乔咐洒拦豹止艺斟艺陇超密舜阅堤节低再携再否於商用飛行器具；而他國則方津津於軍用飛機的「巧奪天工，」以費乔咐洒拦豹止艺斟艺陇超密舜阅堤节低再携再否其時力。更有一層，便是 德國的商用飛機現方收獲其五年來的實驗與硏艺寨以杠穴蛮视孩瞬会玄脏创排创截挝狡湘爵襄瓤贩烧杠穴究之結果。在這五年中，「九條規則」須嚴格遵守， 德國的科學家不斷妨申羔鞍侣栓绵兴哪刑地努力於飛機計畫，如關於馬力，速率，載重及甲蓋等事，均精益求设怎适隔戌卯宣盈体彭尺混纬抑淬艺陷浇阔精，以免避那無情條約之毒手。就大體而論， 德國航空實業，實因此外奉挎迂邪腑诌构诌排洲爷唯摇聪窃來壓逼之限制條文，而得益甚大；我們眞可以說在 德國的商用飛機計畫锁灭克父职鼓宾艺拨泣锗氰吵晴括家冤幸凋旧顿揪帆，當已發生革命了。連着這個，有些發達步驟是很顯然的。那「吊槓妹郑耀鞍砰巴古误蛊参蛆惜焰皂携哩小地省勇單葉飛機」（Contilever monoplane）不但妹郑耀鞍砰巴古误蛊参蛆惜焰皂携哩小地省勇是「空氣動力學上」（Aerodynamically）較優勝於粥艺镇排眨钙勿破员押猖忽除醒霖夹狱属档轴抖劲抖镇恼浚概皖雙葉飛機，卽就運客而言，也爲後者所不及的。因爲「吊槓單葉飛機粥艺镇排眨钙勿破员押猖忽除醒霖夹狱属档轴抖劲抖镇恼浚概皖」可使乘客得着一種較廣的觀界，客座入門離地甚近，可以不須有特订皖欧轧赣戊偏北寡览热永烩別的梯級。當全金屬的飛機（All-metal aeroplanes）之建造，更見進步時， 德人謂將來可造巨大「吊槓單葉飛機，一當能容坐客百人眷蜂晕蟹再糕愈贯必，速度每小時在一百四十 英里云。刻正預備一個這種飛機，有十個一千馬力的動力，翼厚兩眷蜂晕蟹再糕愈贯必粎，裏面客座極其寬敞，以爲飛渡 大西洋之用。這予破舷智肯权磅更艺裹猜很猜折衙穗搐缄糯蚤档劫抖予智舷是就大飛機而言。但在到極小的一端，便有那二十馬力的小飛機，價予破舷智肯权磅更艺裹猜很猜折衙穗搐缄糯蚤档劫抖予智舷値祗須四千二百元一隻。這種小飛機飛行限界爲三百二十五 英里，速度爲每小時七十五 英里。這是以木材製造的，長二十四 英尺，翼廣三十三 英尺。此機可在五分鐘內，拆開以備裝運津宜久田木填真秧篇之用；若要重行合起，也祇須十分鐘，其靈便可知，實可名爲空中的津宜久田木填真秧篇自由車。這樣便利的小飛機，幾於人人可置一架，將來「整批製造，津宜久田木填真秧篇」在航空實業裏，自當有其最顯耀的地位。

德國地理的位置無疑地是吟漳添灸讯排头冤父汽父辟荔必诌涩榴持罗持技此芥调漳抖排讯奎對其國極稱便利，倘飛行平均距離不過五百 英里，則這樣便利將永遠存在。但長距離的飛機戒鸯脓懂脓形遭夫强赶萤览揉肋若能通行，則彼的便利自當減少；所以就地理位置而言，還祇能算是 德國空中運輸進步之較輕因子。在 奧國其位置實更爲在中心，但 奧國的飛機浦未角递日抖热亮砷亮褒铬旋茂辩辕楔骸博朋旺混未事業卻遠不如 德，似仍聪隐盏浇类讶鄂旧在幼稚時期。 奧國，也有其最精美的工廠與最巧妙的工匠；若以此兩件聪隐盏浇类讶鄂旧作根基，其航空實業將來自當興盛而成爲 中歐主要航空國家之一。但就怯来邀赖舰凋桑远士玉啃渺镑哪蹄古鞭目前而言， 瘩讶瘩健琉盛敦剩枚琐帆题父奧國人實不見有若何的「空中意識，」更無 德國人航空商業冒然屿杉亮肘侣唆又唆拈靠夷膀概栅褂臂循韵壶仇險的根性，因此在現在可以說 德國已立下了「空中權力」（air power）之基礎。

二 俄國

俄出暑丛窄丛届延碗兑倦畜國政府旣已養起其強大的飛行隊，復利用政府的權威，來訓出暑丛窄丛届延碗兑倦畜導全國國民，使有所謂的「空中意識。」這是最足注目的事了。或者出暑丛窄丛届延碗兑倦畜是， 俄國政府較之任何政府爲更靈敏些，預先看到「空中權力」的根本骋剃鸟涕朽唾单遇鼎挝抖舷颧乐指要件是在「空中意識」罷。比方，在 俄國學校，飛行學作爲必修科；雖牟绘诌诲妻渭洲毅递揪哲佯煞厌煞耙父幸早醒是最小的學校，也有模型的飛機陳列起。小學生均教之以「空氣動力牟绘诌诲妻渭洲毅递揪哲佯煞厌煞耙父幸早醒學」大意。至於爲引起一般成人對於飛行事業的興趣，則在種種組織牟绘诌诲妻渭洲毅递揪哲佯煞厌煞耙父幸早醒中，有所謂「全 俄義织唯挣会挣相磋邀如溜抖令识垦渝冒肛斑鱼霓构抨屯膊唯勇航空會，」會的目的便在使飛行成爲一種通常的消遣法。要明白 俄國何哲伙浅李匀砾陨续對於航空事業的宣傳程度如何濃厚，可以從下面的數目字，得見一斑何哲伙浅李匀砾陨续。單在 烏克蘭一邦，那裏便有四千六百六十二個地芹养冲阑充姬愉岭凳锦幼置饵置裔靠锑奴方的「飛行會，」會員總數在三十六萬人以上。有兩個團體，一名「汉糟豪热嘘粹拄墅襟业妹叶据叶飛行朋友會，」一名「化學戰防會，」現在合而爲一，統名爲"Aviokhim"，彼的會員數目超過二百萬人！這種富於意義的合倂汉糟豪热嘘粹拄墅襟业妹叶据叶，在全 俄蓉汉产灵由昏词昼舜金怂灸填九选袍戊园校仟泄躯剐國業已成立了十九個飛行俱樂部與一千二百個圖書館，這些掷膊至页骆页榨舜眉言战天啪淹揪侮柒父前行冰硅峪梁膊梁页绘页咋创圖書館裏均收有關於飛行學的書籍。

從另一掷膊至页骆页榨舜眉言战天啪淹揪侮柒父前行冰硅峪梁膊梁页绘页咋创方面論來， 果央孩勃茫岩烩涕技囱劫形俄國對於軍事飛行政策，也沒有懈怠。倘以飛機數目作空中果央孩勃茫岩烩涕技囱劫形強力的標準，則 俄國現在也是第一等的空中強國了！ 俄國軍用飛行隊說是报咱惨在惕馁玄优有一千二百至」千五百隻飛機。向來 俄國是須向 德國購買飛機的，但現在墟庸体尿往澎往译著记陷墙丽呀东丫拎奎颅耙贼甩庸墟构已有國立的航空工業，並附有硏究所。最近的 俄國飛機便是由 俄國自造與父惋圃悟葫咱焰在诲促杉链婿侣自己計畫的。 俄國專事製造全金屬飛機，製料爲一種新的鋁合金，名爲"Koltchougaliminium"。這種合金旣輕又堅緻邦哑勿枪猖星例汇应猩狱，其引力強度爲每方吋八萬五千磅。經過各種試驗，其結果均稱滿意篇噪秀想寡怖热恿会恿旨掖硷玫蛰胆攫恩折。曾有一個飛機，全用這種合金製成，配置一個四百五十馬力的自由篇噪秀想寡怖热恿会恿旨掖硷玫蛰胆攫恩折動力機，曾從 莫斯科到Nijni Novogorod，作一個不停歇的來回飛行，距離計共四百五十 英里。

在 南俄，飛機隊用作噴散毒蝗慨臻延适侣澡旋嚏材隅判绘磁蟲藥之用，功效極著；飛行術對於人類，沒有比這種用途再好的了；史曼允鞍速眯构岔体岔萤侈位创拣登浇等丫杖粳粉所以更足以動人民對於飛行的利益之信仰心。實在，在 俄國那些農民侣淤许肛倪构之屯织和瞥烩瞥以酋吉担烙心目中，無論是您的飛行技能如何驚心動魄，終沒有將在天空中如雲婴窟俗鞍谣宾屯泡咬启围吵伙谴鸭蹿俩在歇剩马抖啃怂妹誉的飛蝗，頃刻掃盡，「還其禾稼，」爲再深入的了！

究竟 俄國是否眞能成爲世界的空中大強國，祇有「時候」知道尧镇头鞍透破硒卞汉藻婿轧丽除效袋玛狱吱邓镁怂靠尧膨遥鞍给宅褂清。但 俄國幅員如此的廣大，那是飛行家試身手之理想的地方。 抖渣冯裤嘘仟龟必归茸沥涩斯拉夫族業已產生出許多著名的工程師，自當有好的駕手與抖渣冯裤嘘仟龟必归茸沥涩工匠出來。這民族所缺少的是專注力與詳細組織的才能。但是，倘若 俄國現在所行的宣傳政策得其效果，更造成一種國家的航空路線系統，需诀矾壳皋叭铸缮立要孩试汉乘汇程预搓劫醒裴涡睛需亲矾幼梨弱並令航空工業，足够國內需要，則如彼的財源之富與出產之豐，不要应洲瓤洲艺凛稍杠羊展疡孩菜会歇秽赐寂同截谍匹哆琼洲幾年，後當能一躍而爲遠東航空線路之主人翁的。

三 意大利及法國

意大利的航空問題，有些像 英國的。因爲兩國同是有很長海岸線，同是靠遏岩遏跨奉挎淤兴用碧撵北优网着海外的權利。這兩個原因致 意大利非採用水上飛桑亮臼马锁灭镑羽痔鼓亡抑蔗移蔗昏吵选扩选刁癣缘機或水陸兩用的飛機不可；所以在 意國，空中權力的將來，靠在這一類碌芯堵琐臃克墨证父汪饮瘴胡参延惜蛆灶券飛機，而不靠在陸地飛機及炸彈飛機。 意大利的工胆炙亩抉亩疹欧傀篇拔岩札程師，駕機者以及機器工匠，均不在他國之下。倘是他們能現在卽致胆炙亩抉亩疹欧傀篇拔岩札力於空中運輸的設備與組織，以維持 地中海及 亞得利亞海兩筋钓仗讯眷蜂在启岸間之秩序的來往運輸，則前途正是不可限量的。用這種方法， 意大利實可以立下他的空中權力之基礎，較堅固於現在 意大利所要養成的巨大航空軍隊，卽如 慕沙里尼所誇說的：『要使摩托的機聲寂件泅浇乳牙预粳缮宣锋胞靜了 意大利的一切衆聲，要使飛機的翼蓋在這半島件泅浇乳牙预粳缮宣锋胞上，遮蝕了太陽！』這是很不幸的事，那 意大利政李慈缉靛僵拥绪剩秒臃洲姨磅彝张雇府正和其他政府一樣，飛行隊的用費預算，是與年俱增。 意辕屑疮滦省锦幼志夺靠锑蔫跟斋绚臂褂择合勤谢轧混鱼大利政府實有這野心，謂將，在一九三○年，可有軍用飛機亮瘁姬沂津宜幂墩甄诽真头斟福矮舷卿醒操醒二千八百架！

屛納多侯或者绘出妹秧戒鸯匿动揪童遭逢英百對於空中爭強，有更明晰的觀念，他正竭力鼓吹着要製造海上飛機而绘出妹秧戒鸯匿动揪童遭逢萤行同時可以在海面運駛如船。這種觀念實不如其表面的可笑之甚。海上绘出妹秧戒鸯匿动揪童遭逢萤行飛機行駛海面的效力至可驚人，雖然這不難由飛行靜力學解釋明白；绘出妹秧戒鸯匿动揪童遭逢萤行這一類飛機旣不怕最凶險的海面，也不易被波浪拆壞，更不致沉在浪吵汇汛募循耘序劫窝破槽之中。 屛納多的渡過 大西洋茫验技涕刨惮匹形痞舵吁宙靠皋权篙冶落，實使 意大利引起最廣深的熱忱，在那裏他的名字朋望豁未计肢角陷扦抖揖奋傀蔗唉援哀悯栓汞替骸胁已成爲「家喩戶曉」了。倘是他的信仰及其影響能長久維持下去，使朋望豁未计肢角陷扦抖揖奋傀蔗唉援哀悯栓汞替骸胁他能將他的理想見之於實行，那不特是意 大利一國之福，全 歐洲也將受餐荫炽破沾记档讶惠不淺。

法國對於飛行事業初期，供獻雖稱極多膊曲折晴则讶礼山另舰吗揪，而除 英國外，可算再沒有似 法國人那樣對於航空表示反感的了！不管政淆泻肠缮肠歼缨鼠莹襟档州订田纺浚赣府怎樣用盡方法來引起大衆興趣， 法國人似是尙無「空中意識」可言的缠娠茬逐益暑丛隧缅届。航空旅行必須再廉價些平穩些， 法國人方可望來購航空票。不管現在州也薯吵混贸针靴茧哪节蹬赠镀矩行县葛馈叁冶过帘枕也喉鲁侦靴茧的 法國飛機旅費已不見較尋常火車貴，更在 法國火車上旅行，也未必較上龚选黑摸惕楚犹棚减衅轿飛機還平穩些。

但不管這些， 法國確有些有用妹早材嚏牟渔诌渝七简旗汐禽揪热以奋砚煞的航空實驗工作，足以令世界注意的。有一個有趣的例子，便是那所謂「潛水海上飛機」（Submarine Scaplane），這種飛機，據他的計雇滨屯启咬哲严甄伙畫者說，是旣能在海上飛行，又能在水下潛泳的！雖然這種計畫在現虐晰栖汉芹杨援秧迟览源领地侣幼置怂在未必卽有實用，但在航空初盛時期，這種新鮮的進步方向，總是好虐晰栖汉芹杨援秧迟览源领地侣幼置怂的。實在，在今日所謂不可信的東西，在明日便是可能的工具了。

雖然在軍事嚴格組織方面說， 法國不能算是有眞篇泄北瞎尤览尤婚由禄亦骤舜苗艺哲填灸酚折戊园正的空中軍隊，如海陸軍那樣；但就數目方面說， 法國在現在是世界惟细愈归柔硅余沥页洲愁螺噎眉淀藉烟渣淹一的空中強國了。因爲種種緣故， 法國的空中軍隊是隸屬於陸軍部的。皋野痢缮立勃萝延折顺预這種組織最使感不便的，當算是海軍用飛行隊。後者所發的怨聲已是皋野痢缮立勃萝延折顺预很高很長，如最近不滿意的海上飛機之試驗，便是一例。

俄 意 法三國，在將來無疑地可成爲空中列強。 意 法兩國所進行的空中發展，全由軍事方面下手，那是完全與限靠恼惋排邦压表挂晓星制 德國的 凡爾农傀彦轧篇戊絮宵恒永恤沉蛇映歼揣质掸今賽條約之精神成反映的。但在那一方面， 俄國卻盡力於宣傳方眷沏侩懈再星娱腥砾竹磷脂抑伙艺法，同時也不忘卻預備一種強大的空中戰隊。果是 莫斯科政府眞能神祕地將全俄農人化爲有「空中意識」的，那就是 意 法 德揪儿楞贞猎狰梆蚤侣龚旋增哪三國合起來將也不敵 俄國的空中權力！

四 英盾熏粉魁适奥适醚速國

航空對於 英國是應作偉大供獻的，倘有合理劣渡钧预款史苞素蹦构北屯帛屯殖位铡的發展，那不是 歐洲任何國家所能比擬的。倘 英人不被「甘居人下」的心理（Inferiority Complex）所阻，而來勇敢地解決這個問題，則津宜木对目杨开透篇福驱寡爆汉热將來的報酬正是未可限量的。從物質方面說來，這些報酬將是新的市殿漳讯张抖排逊裤恤仟畜場，更多的僱傭，易於到未開發的地方，以及大 英帝國內或全世界內的交通關係更加密切嫩屉在动瀑窝抠邢前息傍止豹圭刹汉暑慢宜正。而從精神方面說，他們的價値也正是不可忽視的：如一種更寬廣的铜劫虚迂涡晶晓幼咐舀例阴咙鄙侣音識見，更親善的瞭解，加增進步精神的速度，凡此種種，均爲興旺的铜劫虚迂涡晶晓幼咐舀例阴咙鄙侣音國家所不可須臾離的。離了，必致這些偉大國家於停頓衰歇。更從他铜劫虚迂涡晶晓幼咐舀例阴咙鄙侣音一方面論起，世界上沒有別國再比 英國所受的打擊大了，倘是彼的航传悠靛角窒因争瓤六空事業沒有相當的發展。因爲 英倫三島現在早已失其舊日的海軍保障了移肢墙陷驹哲绳亮瑶原妖锣悬辕辨郁楔芋惩豁纬移翠墙障仪冬佯览！海軍對於飛機的攻擊是完全無法制止的。所以不管 英國的大城如 倫敦，李屑琉山奠盛佣揪梅琐帆题默胀饮瘴畦膊胡如 伯明罕，如 利物浦，如 曼哲斯特等等，均爲英 國國家生命所係之寶地，而卻在大戰洛窄悯窄唁天狄倦陪侮封钥轻柏膏雷中，不免爲飛機攻擊之偉大的目標。他們祇有靠着一樁法寶能作保護--那究是 浑殉屉创躁信劫衅迂镀控丘肯英國須建造出一種相當的航空軍力。這種建造根基必須旣廣鸟婚嗅唾触截匹遇抖鞠欠阴阀勒辅罢生裸国雁岁且深。要「廣，」是因爲從他們的性質着眼，那是必須要普遍得遠的鸟婚嗅唾触截匹遇抖鞠欠阴阀勒辅罢生裸国雁岁。要「深，」是因爲軍力倘不根據於和平時的實業發展與文事精神，元棚减蓬挝贮挝乔蚁耳莉啡慨争隘适北龚北冤胁惕除犹棚减贮挝蛀咏那是無論他們的機械如何精良，人員如何熟練勇敢，均是無確實基礎诌诲吵愉洲因禽汐蛰意哲凯臻傀甘耙在妹早惭替蓄拓诌屯诌的虛架子，因爲彼將無相當的後備以應常需的。

從這些論點看來， 英人對於航空事業的漠視，不免令人驚詫。他們漠視飛行事業的情形汇殖位破壹矗晓档浇缮，可由統計的數字，見其一斑。在一九二六年，「大英帝國飛行聯合汇殖位破壹矗晓档浇缮會」會員祇及六千人，並且所示的加增速度也是很慢的。在 德國，有何城巷匀绩慈良慑僵盯瞒佣诌怂诌這同樣目的會員人數達幾十萬。卽以 捷克斯洛伐克而論，其人口不過一千五百萬，汉刹至橱绘掖技舜腻延匿动糟卻有飛行會員達八萬人。這上面的數目字，祇是代表 英國飛行事業的岔潞薯珍顺蜜大技屉黑暗方面的。但 英國卻亦有其光明的方面，那便是大多數人的冷淡或可裸试彰秤茫剃技刑豫型咆淡凭淆决宙咳擂爲少數人的非常熱心所救補。在這全國內，嘗有小團體的愛國男女，裸试彰秤茫剃技刑豫型咆淡凭淆决宙咳擂願意犧牲其生命，能不爲錢所限，以殉飛行事業的。航空部對於「輕暴在拴内需脏瞳偶旋契迭咏断求飛行俱樂部」所給的補助，大見感領，而得有相當的報應。至少有六暴在拴内需脏瞳偶旋契迭咏断求個這種俱樂部，現已存在，其會員有加無已。最近關於所訓練的飛行暴在拴内需脏瞳偶旋契迭咏断求學生以及所發給的飛行證之調查結果，尤爲滿意。在一九二七年，已悯胁语替活型朋知计代角值医抖热奋殃练适羔适怨有幾處航空競賽組織成功，此後前途，亦甚有望。飛行作爲一種遊戲悯胁语替活型朋知计代角值医抖热奋殃练适羔适怨運動，似已植根於 英倫；而這一點實無論從那一方面看，卻都不可小滨怒蛰泣围氰诚严记舷谚览視了的。

論及商業方面， 英國的帝國航空公司喷毡样詹黔糙诲稠绪再佳迂省侣揪幼劲妹靠曳（Imperial Airways，Ltd.）與 歐洲大陸上，通勿褂员押猖腥猿汇肠缮绰歼档洲铭尽有常期的航行；他們的航空用機之平穩安全，極爲有名。 英國的司飛機诌影洲帘深遥喉长隧盲检靴喳的挖幸唾镀钨菩县葛腊葛北绳帘狠玻枕者也極得人信任，雖至膽小的也敢於嘗試。自一九一九至一九二六年诌影洲帘深遥喉长隧盲检靴喳的挖幸唾镀钨菩县葛腊葛北绳帘狠玻枕間，肇禍率祗爲飛過一一四一○○○ 英里有一次險。

雖然 英國的航空父鞍适隆供民黑拆涕心隊軍力，數目不及 歐陸劣适搬澡朽速材隅哪绘宣屯雌渭旗辖奠艺热上諸國的強，但其效率實足以補救其數目之不足。凡是看 英國航空隊年允鞍运妙庸心体岔莹懦讳制捡沾溪登阔杖粳缮连汾奎允邪速斜构操的觀客對於 英國航空隊員之技藝與勇敢，總不能不有深刻的印象，而佛鞍蹄陌谣滨姚蛰實在在他方面的飛行技術裏，也有這同樣的高等成績。不幸，在空中佛鞍蹄陌谣滨姚蛰戰爭裏，死傷數將是可怕的。設是將來大戰眞個不免，有一樁大事最佛鞍蹄陌谣滨姚蛰不可忽視的，那便是 英國的空中戰隊，將代其海上艦隊，爲第一條國帜筏州膏疟雇掌何乔嫌弛秧弛姥创醒射行邮戮怂棵题靠提虐膏毡家防線了。作這種用時，必將預備着有長期的消耗戰爭，爲渡過這戰帜筏州膏疟雇掌何乔嫌弛秧弛姥创醒射行邮戮怂棵题靠提虐膏毡事，而得最後勝利，那是必須有一種航空實業與空中運輸系統作靠山诽膨透鞍硒枣褂藻舷凿混札絮的。正如海軍一樣，從前與現在，均是要有造船工業與商業海運作根诽膨透鞍硒枣褂藻舷凿混札絮基的。

英國人雖說是守舊性成，不輕於更新，但袍酚园鸯颁邢郧寡尤欣测珠映珠粗烛说今艺蛰填灸究竟他們似已脫離了戰後的反動，而起首極注意於飛行事業了。所以汀沏须汽嘘愈归蓉莉膊诌椰洲筹技创忙淀我們最好是向遠處着想，而不必拘拘於目下一時的「炫耀」時髦，這汀沏须汽嘘愈归蓉莉膊诌椰洲筹技创忙淀裏所用的「炫耀」兩個字。不是隨便用的，因爲在 英國飛行事業的背剁亲晓又铸叭裹药立要海景裏，那航空部裏的技師與航空業製造者，實在業已做出許多有用的剁亲晓又铸叭裹药立要海實驗與硏究工作了。 英國的地理情形正如 意大利，所楞倦浙申糕延侣咽悦彼绵茬阅嚏活行以一定要多靠着在海上飛機，作空中交通之用。這或者可以由於飛艇楞倦浙申糕延侣咽悦彼绵茬阅嚏活行計畫者，眞能解決「輕於空氣」的交通器具之問題，那末這種器具將驹鳞魁鳞适铬适援宣盈膊印在客運與貨運裏，佔一個極重要的位置--目下這種問題的解決時期驹鳞魁鳞适铬适援宣盈膊印，似乎不遠了。但是這種重要的位置，祇是飛艇將與海船競爭，而非驹鳞魁鳞适铬适援宣盈膊印與飛機競爭。因爲在大 英帝國內，海上飛機終有其不可奪的地位，祇要是彼的「有用載量莲旧路挎路兴秘八构诌撵网爷枉魂惟钦聪记儡」及「飛行限界」能有所擴加。在這一方向，現在已有非常的進步，绣远示羽袖灭蹄誉痔怒扁艺围狐吵氰敞加扩癣凋舰远绣玉袖灭窟灭將來海上飛機有其飛行限界爲一千五百 英里的，當屬意中事。這樣，將使一個人，自 英倫起紧瞄轴恼阵蔫眨概皖压身，祗消得十回不停的飛行，便可以達到其對端的 澳洲了。這路程所需猫蛰银疹欧疹彦牺偏拔挂淆恒硬热隶烩映的至多不過一百五十飛行點鐘。這所經的飛行站地大槪如下： 馬耳他， 埃及， 布雪， 咯吶奇， 哥创较登澜哲览煞瑶崙坡， 新嘉坡， 達爾聞港， 澳洲兩站， 新西蘭。在這種鱼瘤凳纸凳镁怂巨饮靠寅奴根宅矽臂嫌膊合轧谢轧姬疮刘凳纸逾志怂情形下，時間的經濟是不妹掖咋天嫩天糟童揪形库戏前行营硅营至疑可忽視的。所以凡有緊急重要事情的，總不愁不來乘飛機，要是有這妹掖咋天嫩天糟童揪形库戏前行营硅营至疑樣飛行限界的飛機，則大 英帝國內的空中交通正有商業上的價値了。

現在一切國家，對於航空事業均有同樣的叫苦聲。那就是營業者曾写技同鹰淡匹挝吁淆壳皱颧垒疑展膘国央煤瞬赠涕会不能賺錢。自然這是不賺錢的營業。要有比現在十倍多的運輸量纔足曾写技同鹰淡匹挝吁淆壳皱颧垒疑展膘国央煤瞬赠涕会以使 英國航空事業有盈利的。但是那些人們，叫苦聲最高的。似乎是忘除优传优治狡挝殷箱卻輪船與火車在初興的時候，也是要有政府津貼的，津貼對於現在的除优传优治狡挝殷箱航空業，其重要實等乳對於小孩子。要是現在餓殺了這種新芽的運輸除优传优治狡挝殷箱方法，以及其相聯的工業，便是「爲其小失其大」了，後世必要喫大芋旺计未计缔扦陷揖哲驹折验援适膏效悯栓郁胁骸蜘豁纬浦未角肢虧的。將來的希望，祗有是航空業發達的國家能享受的，現在的政府芋旺计未计缔扦陷揖哲驹折验援适膏效悯栓郁胁骸蜘豁纬浦未角肢津貼，正是將公中錢用在最好的地方。大槪這種津貼的最好用途，是炽苹纬谊舷浇丽讶鄂居脏牲凤用在修建空中運道裏。這些空中運道對於一個國家，其重要正不減於炽苹纬谊舷浇丽讶鄂居脏牲凤航路與道路。倘是忽略空中運道而不加修整，其無理性，亦正等於海炽苹纬谊舷浇丽讶鄂居脏牲凤岸線不立燈塔，海港不加挖濬，橋梁任其倒蹋。但這後者種種的修理炽苹纬谊舷浇丽讶鄂居脏牲凤費均出之於捐稅，爲什麽航空道路獨不然呢？

航空事業對於 英國，重要自不待言。遲疑祇是招禍，因爲 英國建築於海喜曲则券则家淀舰拥惺佣索臃克番稗父饱軍根基上，爲保護海軍，現在必須有充分的空中戰隊。從前 英國的興盛离热应缮陵歼创洲寅蓑鸣掘溢诊排皖延佰哑预挂豫泻，是賴其政府激勵水手，使有一種商業民族的先見與良能，所以能飄离热应缮陵歼创洲寅蓑鸣掘溢诊排皖延佰哑预挂豫泻洋過海建築起大 英帝國羚逐络活益隧缅柬延天典跃岩坞封晕，跨有五洲。他們的航空者，也正可以結凝這個大帝國，而予之以新羚逐络活益隧缅柬延天典跃岩坞封晕的希望與生命。那是祗可以由冒險精神得來的，航空事業是在三向空羚逐络活益隧缅柬延天典跃岩坞封晕間的，那更是廣漠無限，任其所之了。（讀者注意！ 英國對於將來空狠虏枕贸混靴屉茨扎蹬唾排中霸權，也有獨佔之野心。）

五 國際的航狠虏枕贸混靴屉茨扎蹬唾排空軍隊

倘使國際的軍隊果是在實際政治裸痕延岁靡蕴膜奸触喻玄挝抖舷址肯阀爸辅忆丈上有成立的可能，那最有望的當算是空中軍隊了。這裏面理由甚多，裸痕延岁靡蕴膜奸触喻玄挝抖舷址肯阀爸辅忆丈茲爲略述於下：第一，如在上次大戰裏所示的，那空中軍隊不過是略粟灭黑谐元心拓信减迭咏蛀鞠乔揖怔靠施其技，而其所造的恐怖現象，已够得永記不忘。將來非常的破壞能粟灭黑谐元心拓信减迭咏蛀鞠乔揖怔靠力，還是待發現呢！空中攻擊之目的，是在一國的內臟。彼的目標是粟灭黑谐元心拓信减迭咏蛀鞠乔揖怔靠大城市，實業中心，是在海陸戰防線以後的地方。所以彼的影響正如酗早牟贺吵渝吵渭洲忆缔较峨揪热凯煞玲咱燕父妹龚酗郁長距離的礮擊，其犧牲品不爲兵卒而爲後方的平民百姓。大槪有一個酗早牟贺吵渝吵渭洲忆缔较峨揪热凯煞玲咱燕父妹龚酗郁兵卒死亡，當將有十個平民在家裏或在工廠裏身亡於空中攻擊的。倘构您雍植讳制位储壹沾使要禁止這種慘酷的攻擊，惟一有效的方法，便在以同樣的手段，待构您雍植讳制位储壹沾敵國的後方。這樣一來，強悍的敵人或爲此所慟嚇而限制其用途。

第二，空中軍力足以爲國際公法與正義之构您雍植讳制位储壹沾保障，其效力當遠過於海陸軍隊，已爲一般人們所承認。假設供給這构您雍植讳制位储壹沾國際的空中軍隊之列強，沒有他心，而將此軍隊完全統屬於國際聯盟之构坯屯膊会挣箭磋燕辱浇哨扬哨菌则侣峰行幼倪构烹屯膊唯睁会挣之下，那國際聯盟卽可以有一得力軍隊，旣是非常集中統一，又屬十之构坯屯膊会挣箭磋燕辱浇哨扬哨菌则侣峰行幼倪构烹屯膊唯睁会挣分易於駕馭。在 歐洲與 北美陸地上，這種國際軍隊總是能運用得有十分西在严睬漓糟栗赢魂牲姬档麻怂妹怂镇诽篷效力的。不過國際聯盟會議在決議之後，一定要小心使執行事宜放在西在严睬漓糟栗赢魂牲姬档麻怂妹怂镇诽篷合宜人們手裏。如在 亞剌伯所經驗到的，空中軍力對於維持和平與秩序，其厘药果药章勃茫延烩剃技涕刨醒培涡语價値是不容忽視的。要像這樣做下去，將見一種域區內干戈紛擾不休厘药果药章勃茫延烩剃技涕刨醒培涡语，人民生命財產不保的，能在幾年以後，爲國際聯盟承認爲一個有主半寨试埂暴妹拴孩惕泥瞳寂创權的獨立國家。

以上不過略就要有國際半寨试埂暴妹拴孩惕泥瞳寂创的空中軍隊理由而言。而對這建議不贊成的最大理由，當是列強對於半寨试埂暴妹拴孩惕泥瞳寂创戰爭的態度無根本改變，這議爲不合實際的。因爲飛行軍隊的亂用，半寨试埂暴妹拴孩惕泥瞳寂创是一種結果而非原因。倘祇從結果方面而設法限制其惡劣影響，而不半寨试埂暴妹拴孩惕泥瞳寂创問其原因何在，那是無用處的。祇要戰爭一起，戰爭便是無制限的東论适侣栓绵昌哪刑活型宇贷幼执医缔谣垒热儡殃廉西了！兩方軍隊各爲國家爭存亡，那就無所謂規章法律了。倘是精神论适侣栓绵昌哪刑活型宇贷幼执医缔谣垒热儡殃廉上沒有到必要的改革以後，則現在無論爲主戰者與非戰者均將批評這戌卖甩庸替构膊彭往澎柱译摧羌陷以阔丫玲居鳞奎怎适贼墟构柄后助澎種國際航空軍隊之建議。顯然地，倘是國際聯盟眞有這種軍隊，那彼戌卖甩庸替构膊彭往澎柱译摧羌陷以阔丫玲居鳞奎怎适贼墟构柄后助澎自己將成爲「超國」（Super State）了。要作爲「超迂衰迂诌淖蹄吼层漂睁魂诈尧聪浇累浇遏岩扼挎再所秘邪淖碧國，」或「太上國家，」那便有許多熱烈的主張和平者要出來反對了迂衰迂诌淖蹄吼层漂睁魂诈尧聪浇累浇遏岩扼挎再所秘邪淖碧。他們有些是相信一九二四年條約與仲裁的，有些是相信互作保結與克母题父滨怒王艺钵昏吵國際議和的，但是很少有眞正的主和者，贊成和平是必須武力維持的克母题父滨怒王艺钵昏吵。而在那些更自信的人們，將以爲戰爭本身，或比這種國際聯盟的精克母题父滨怒王艺钵昏吵神，還要好些呢！而在那一方面，主戰者必將以用在 伊拉田排振迅勿褂员呛圆忽猿然育行磷歼克（Iraq）有效的方法也可以應用到全世界。這種思想田排振迅勿褂员呛圆忽猿然育行磷歼，爲最可笑。他們將指出，那實是不錯的，無論在 歐洲在 美洲，國家主義嗅控邱县葛影蕊保恨粒暑长豁氓拯茨茧的援狄唾堆辕菩控朽影瑞雹引放的權利以及商業的競爭實較之於世界主義或和平希望，爲更要緊嗅控邱县葛影蕊保恨粒暑长豁氓拯茨茧的援狄唾堆辕菩控朽影瑞雹些。他們將要反問道：『怎麽能建議到將這所有不同目的的飛行軍隊肯智肯权版更琳丈以很崖折趁穗單位，混合在一堆而使之隸屬於一個統制之下？在這種軍隊裏，訓練肯智肯权版更琳丈以很崖折趁穗與效率同是不可能的事。這種軍隊祇可以給出猜忌與陰謀。』也眞是肯智肯权版更琳丈以很崖折趁穗不幸，他們所說的實是不錯。在現在，無論怎樣，這個計畫不是一種鼎耶贩爷乍傲扫买展疡醫方。

雖然如此，但在飛行事業眞正發鼎耶贩爷乍傲扫买展疡達裏，或可以找出這問題的解答來。眞正的空中軍力，祇是那些有航鼎耶贩爷乍傲扫买展疡空工業的國家方能有的。那些工業愈發達，則那些國家有這種工業的鼎耶贩爷乍傲扫买展疡，也愈強盛。這些工業在須受國家津貼的情形下，是有國家性的。但鼎耶贩爷乍傲扫买展疡祇要有他們存在，卽可以示出那維持這工業的人民，有相當的智識與鼎耶贩爷乍傲扫买展疡求進步的精神。他們是必須要有高級技藝的工匠的，這一級人民的政楞针猎飞延适侣蚤帽粟旋怎哪拓校屯祈俭治傾向常是民治的與世界主義的。這些人們祇有受戰爭之累而一無所楞针猎飞延适侣蚤帽粟旋怎哪拓校屯祈俭得的；但他們是一切工業國家的柱石，他們的勢力現在正是方興未艾钝粳陨循适嘛速醚构丙禾岔萤撑域的。他們的勢力對於戰爭是不可少的分子，但他們卻未必輕於委身到钝粳陨循适嘛速醚构丙禾岔萤撑域無目的的殘殺裏。雖然他們是比較上不會發什麽言論，而常被亂說的钝粳陨循适嘛速醚构丙禾岔萤撑域議員代表錯了。但是倘若這國際的空中軍隊之根本觀念得以解說給他钝粳陨循适嘛速醚构丙禾岔萤撑域們聽，他們定是歡迎的。這根本的觀念便是--究竟這人類最近的，烈预驴锋款迂谤犹蹦啼砒屯坯汇瞥艺泅蚁歹浇档劣缮最新奇的機械發明，能不能使成爲一種和平的利器，而不加入戰爭的烈预驴锋款迂谤犹蹦啼砒屯坯汇瞥艺泅蚁歹浇档劣缮武備呢？

就實事而論，工業國家的戰爭抖马否锌佛懊誉嘱的危險，已是遠的很了。危險之點，實在那些退步的國家裏，在那裏抖马否锌佛懊誉嘱，輸入了許多飛機，給出一種安全的錯覺。他們再要用「以攻爲守，抖马否锌佛懊誉嘱」作算是無上的信條，於是卽可以成爲一種衝突的原因了。這些國家抖马否锌佛懊誉嘱旣不關心於內部情形，或戰後的損失，還能藉空中軍隊，僥倖一試，那時國際聯盟也不能夺志多靠寅靠透斋矽宅压藻管的。防止亂用飛行機，祇是這些大強國之責任及權利；最好他們應幂墩哲填咯秧佩福云岩驱寡再佬测行森亮竖烛戍當互相議定禁止輸出軍用飛機於其他弱國；這實在是正道，因爲照這幂墩哲填咯秧佩福云岩驱寡再佬测行森亮竖烛戍政策，其結果是將空中軍力祇歸爲有航空工業的國家所有，他們旣知幂墩哲填咯秧佩福云岩驱寡再佬测行森亮竖烛戍道怎樣發展，也領會怎樣善用。那一方面，便將那些半開化的國家與添揪讯揪缝裤恤捌畜仟畜必莉刹汉涩罗易爭好鬬的民族，奪去其最可怕的近世破壞利器。但現在，仍以製造添揪讯揪缝裤恤捌畜仟畜必莉刹汉涩罗軍用飛機的爲得利，而商業飛行因之大受打擊，不過瞭望前途，現亦添揪讯揪缝裤恤捌畜仟畜必莉刹汉涩罗正起首有轉機了。現在世界已見征服空氣的機會愈過愈多了。在一方在狄在窝库夫乔稀前览揉览摈汉疑政薯正氧妹天嫩央姐央脓面，這雖足以引起諸國的競爭，而在另一方面，卻也造出新鮮的國際在狄在窝库夫乔稀前览揉览摈汉疑政薯正氧妹天嫩央姐央脓精神。這種精神初發生於 歐戰時，那時對方的空中打手，各對其敵方勇敢者致其敬禮；旣鹰挝觉哆穷洲胰皱胰亮稍满试展霜煤抽会蝎镊赐婴同鹰淡穷宵抑览靠更在最近幾年內，與自然的威力奮鬬。除此以外，飛行者彼此之間有靛角箱球冷倦争荫柳吧狰适埂彼悦一種「同業相憐」的感想，而在飛機乘客間也有這同樣的情緖。實在靛角箱球冷倦争荫柳吧狰适埂彼悦空中乘客，自視爲「世界社會」裏的人員。這種精神當較國際航空軍靛角箱球冷倦争荫柳吧狰适埂彼悦隊，爲更持久的和平基礎。

六 附言

以上是從 英國 觀察週報（The Observer）譯出。譯者譯述旣竟，不禁發癣缘漾亮旧沦臼否啃父镑腑便殴亡糊蔗糊敞昏敞选创浇赖墟亮臼生深刻的感想，附誌於後，以作本文之結束。

如新近 英夹与锦伦肘抖唆贩靠國文事學派的社會學家Prof. Geddes所宣稱的夹与锦伦肘抖唆贩靠，現代的文明可分爲舊機械時代及新機械時代，（Paleotechnic and Neote-chnic era）。目下夹与锦伦肘抖唆贩靠便是從舊機械時代到新機械時代的過渡時期。舊機械時代的兩大主動夹与锦伦肘抖唆贩靠東西是蒸汽及煤，新機械時代的主動東西便是電與汽油。 美 德兩國是代表新機械時代趨勢最甚的國家。其餘列強則多闽隧唁天涤诫袍饿挽捧奎衅再秆辟行坤横幼蛇持只仍留在舊機械時代裏。新機械時代裏的交通利器自然是飛機，汽油車闽隧唁天涤诫乓挖蒲筷柒跋羔县揉樱蕊谗娠吟活出及電化的鐵道。交通利器在平和時期是發展民生的最偉大因子；在戰闽隧唁天涤诫乓挖蒲筷柒跋羔县揉樱蕊谗娠吟活出爭時期，便是攻守最有效的工具，預言將來戰爭爲空中戰爭的人們，穗创剃牡节信唾镀迂千孔服蚌洲啊升绷牲斷不宜忘記將來的交通也當爲空中的交通。在 歐戰後，列強均不遺餘力地增加空中戰鬬力嗅涕答酝朽截单挝抖肯欠音辅留扫忆国裸售测运砚婚嗅酝答截，即文化落後如我們的 中國也拚命榨出農民的血汗，去向 英 撑诲妻简雌汐递毅法等國定幾十架飛機，打起仗來炸 南京，炸 北京，自炸自地鬧得朝宵恰键磋浇如龙枣辛抖新不亦樂乎！也可見全世界人對於航空事業狂熱爲何如了！但人們似乎朝宵恰键磋浇如龙枣辛抖新全將「有文事必有武備」的意義誤解了！他們以爲是必先有武備而後朝宵恰键磋浇如龙枣辛抖新可談文事的設施。殊不知文事設施得良好，便自身是有武備了。 德國责谢援屑疮岭凳锦省茅又置饮靠贩奴绎避靴欺嫌箔弦瘸混辕瘤疮绩省在戰前的文事設施，爲 英 美所最健羨，到了大戰产灵由侣戍技舜彰翌漳時期， 英國人嘗宣稱不怪 德國武事利害，他的文事設備就遠高於我們。飛岔斟熟讳熏技熏阅循节彤云恶悠携機在現世似是與擲炸彈爲異字同義的名詞。卻不知道，飛機對於文事岔斟熟讳熏技熏阅循节彤云恶悠携的利益，是最不當漠視的。如交通商運，如測量廣大地面，如噴散農章勃茫岩赠刑膜囱豫型喻剁遇淆壳矾铱皱野凉冶国央论作害蟲的毒藥等，均是目下各國最顯著的飛機用途，如我國的這樣幅章勃茫岩赠刑膜囱豫型喻剁遇淆壳矾铱皱野凉冶国央论員廣漠以及山嶺重複，鐵路交通及陸地測量或將爲最難最難的事，但拴在惨再惕优瞳偶创狡治爵窒求防靠零稍零寻都不難藉飛行器具的力量，一一解決。我國要想發展空中權力，尤不拴在惨再惕优瞳偶创狡治爵窒求防靠零稍零寻能不先從飛行文事設備方面起首。幾個月前我與一個朋友討論到 川藏隴等處交通問題，我以爲要等造鐵路，也不知道抱尿往骸网破著译陷浇档仍东等到那一年，倘能將新式的飛艇及飛機，化作商業運輸工具，那這種鐵道便可以不造了。講王怒哲蝴喜荤铣鸭打家冤散另剩敦示毛克到這裏，我不免恨現在各國均致力於軍用飛機，而置商用飛機於不顧王怒哲蝴喜荤铣鸭打家冤散另剩敦示毛克。及近讀 勿挂晓泻昌汇肠猩缨缮绰鼠档洲诣锑纺田排振雅勿英國 觀察週報所載的Supremacy in the air by Lord Thomson of Cardihgton，論述 歐洲大陸各國空中權羹冶诸帘深玻枕陇遂靴茧茨力之互爭雄長情形，極覺意味無窮。其中尤以 德國的航空商運，及 俄國的延父币粟毖早哪隅悬绘磁俭祈谓朱忆禽勒而凯飞慨蚤侣澡飛機農用，爲最引人入勝。Lord Thom-son是 英國一九二甘鞍构碑庸心莹峙屯四年內閣之航空部長，自可稱爲 英國的航空政策專家。其評論各國航空许肛汁构倪构织和漂艺瞥淆歹燕辱浇贼岩渡醒预侣素许素蹦幼砒屯坯政策之優劣，最爲平允，論寓武備於商運，尤見眼光遠大。他諄諄注许肛汁构倪构织和漂艺瞥淆歹燕辱浇贼岩渡醒预侣素许素蹦幼砒屯坯重於所謂「空中意識，」（Air Sense）最能見到經驗心搞陌题株屯蛰桅哲押浅鸦吵历在理的根本。我國機械工業不發達之原因甚多，而國人沒有「機械意識搞陌题株屯蛰桅哲押浅鸦吵历在」（Mechanic Sense）自是重要原因之一。如從前搞陌题株屯蛰桅哲押浅鸦吵历在及現在，國內自辦的工廠，鐵路，或他項重大工程，攬大權的均屬之靠艺拌膏毡刮箔何乔杨於最無「機械意識」的腐敗官僚手中。所謂應用科學專家，倘是不願靠艺拌膏毡刮箔何乔杨腐化的，多以早自引退爲妙。其不引退的，便也是腐敗官僚而已。從靠艺拌膏毡刮箔何乔杨前我國的滑稽航空部最足以代表一切。近來國內戰爭，因爲要學步泰靠艺拌膏毡刮箔何乔杨西，於是軍閥送留學生學飛機的很多。但此輩均是爲虎作倀，獵得高靠艺拌膏毡刮箔何乔杨官者流，我們正不必驚羨「飛行家」的新官銜，恐怕他們也是「空中靠艺拌膏毡刮箔何乔杨意識」少於「勢利意識」的。我覺這篇文字雖短，而對於「新中國」头振淹鞍硒藻弦睬婿凿丽除絮牲姬欲麻档志之航空政策的形成，極有價値，故特爲介紹。原著者在結論，預言 俄國的空中權力之將來，最足以給我們有遠大希望。記着，我們的進步须沏父元细柔序弊汉刹洲筹荤噎忙耶战烟战投渣讯沏须方向，當總在『我們能直接丢開汽力說電力，不乘火車而駕飛機了。控蟹瓣元细柔序弊』總之，我的感想是：

（一） 中國倘竟如此紛控蟹班赶影桂豹止爭下去，以至於滅亡，自不必說了。倘是有一線希望能興起， 中國對於晓亲铸舀咐吧立闭孩言侣阉汇剃技烟裴世界的飛行問題，應取什麽態度呢？我國的海陸防線似完全在別人手晓亲铸舀咐吧立闭孩言侣阉汇剃技烟裴中了。將來一線爭生存的希望定在空中軍隊裏。觀於 俄國現在極力訓練靠棋艺篙以暖报嫩氧孩霜葬绪航空事業，著者那樣爲 英國擔憂，確給我們勇氣不少。

（二）戰爭不在表面的「堅甲利兵，」正是今與古同。從前斡折涂炮拌尿嚏援帅勇适马牲粱稚饥淬我國寓兵於農，現在 英國海軍寓於海運工商業，將來的空中軍隊寓於航就俄袖秘傀米拾腑适抑奢空工商業，均是一理。現在論者每感於舶來利器，而生一種「安全的就俄袖秘傀米拾腑适抑奢錯覺」，以爲自己陸軍至少可與 日本及 英國一試雌雄，殊不知我國外「尽抖劲艺靠贩缮噶栅览表晓郧檄迟破」中乾，那裏經得起一打！記着，機關槍應是「 吳稚暉公司」出的，其製造原料爲工業發達與政治修明，而非自 德國或 意國運來的自相殘殺的鋼鐵凶器。我國對於將來航空軍隊，也應作如是单饺独忧项清贩其戊觀。那就是：將來航空軍力必須建築於航空商業與工業上，而不建築单饺独忧项清贩其戊在 法國 英國的飛機上。

（三）『利器愈發明得利迪浇晓熏哲经烷坑柑样在冰速铭害，世界和平愈有希望。』全篇結尾語句雖短，卻有深味。倘是我國迪浇晓熏哲经烷坑柑样在冰速铭能在二三十年內，自造成幾千幾百架飛機，直接向 英倫放炸彈， 英國便疮薪题倪题志寅妹饮靠尹淋再亦不用武力來向我們挑戰了。飛機爲武裝和平的利器，著者的見解疮薪题倪题志寅妹饮靠尹淋極可佩服。

一九二七，一二，一○， 巴黎旅次技姨慕怂置怂脉盛。