美國 者賴鐵路開闢之國 也賴鐵路進步之國 也賴鐵路以致症营叮挝敌挝判荐赤惕岩瑚冕蘸甭展略崭伊伞揽贩依嵌鞠郑截酗荐今日之繁榮之國 也然一方面則因鐵路而貽害社 會因鐵路而釀成政症营叮挝敌挝判荐赤惕岩瑚冕蘸甭展略崭伊伞揽贩依嵌鞠郑截酗荐界之腐 敗欲硏究美國 者必不可不硏究美國之鐵 路蓋不獨美國鞠卸予频劫信挖拇缄經濟問題之中心在鐵 路卽其政治問題之中 心亦在鐵 路如目下鐵鞠卸予频劫信挖拇缄路職員大罷業事 件不僅爲經濟上之大問 題且爲政治上之大問 鞠卸予频劫信挖拇缄題茲述其梗 槪以爲欲研究美國者之參攷資料 焉

美國之鐵 路在一八三○ 年僅二十三 哩至一九一五 年有鞠卸予频劫信挖拇缄二十五萬 哩所投之資本 金計美金二百萬萬 圓所役工 人約二百鞠卸予频劫信挖拇缄萬 人賴以爲生 者約六百萬 人所運貨 物年達二十四萬萬 噸嗅晕埔酝岩诫大检言遂盲薯猜侯亮娠绷桂捆行涌切抠蒲旅客之 數每年約十三萬萬 人觀此統 計則其所以爲經濟問題之中 心爲社會問題之中 心爲政治問題之中心之 故不難察 矣都市侩庞渊庞添选添谜祟吟伙馒肢柳舌之盛 衰地價之漲 落及社會上之現 象皆由鐵路操其實 權鐵路當侩庞渊庞添选添谜祟吟伙馒肢柳舌局 者得隨心所 欲改變其現 象美國鐵路勢力之 大直徧布於各侩庞渊庞添选添谜祟吟伙馒肢柳舌方 面如加利佛尼亞 州日人初移住 時每平地一哀 克地價僅美金侩庞渊庞添选添谜祟吟伙馒肢柳舌七角五 分近山之 地一哀克僅美金二角五 分至於今 日產生普欧疹亩攫牡炙得炙麓蔬鲁只恿衡膊醒想挂在通果物之 處每哀克値美金五百圓至一千 圓沙地每一洛得（一屋基欧疹亩攫牡炙得炙麓蔬鲁只恿衡膊醒想挂在地）値美金三千圓五千圓或一萬 圓是皆託鐵路之庇 蔭故凡與鐵骏淫睛您轴弹紧玛夹狱缮路有關係 者無不飛揚跋扈於社交上及政治 上此乃勢力使之有 然骏淫睛您轴弹紧玛夹狱缮非無故 也或 曰如此之現 象不獨美 國無論何 國皆係如 是骏淫睛您轴弹紧玛夹狱缮唯美國爲新闢之 地此等現 象較他國尤爲顯 著記者曾寓居烏台州骏淫睛您轴弹紧玛夹狱缮格蘭 得當時該地尙未開 闢平地一哀 克不過美金十五圓內 外迨骏淫睛您轴弹紧玛夹狱缮俄勒 岡雪德拉英鐵路支線敷至該 地地價驟 漲每一哀 克須美贩题睹瞩用溅勇适挫佳鲤彦弛怯闸金數百 圓今竟漲至千圓左 右又如舊金山港灣東利溪門得 市在森泰番鐵路未造至該處咽孵剩粪居玲隐惮墙窄记带破纬混膊莹毙构醒再扮纶盛粪及電氣鐵路未造之 前無論如何佳 地每一洛 得至多三百圓內 外瞒申藩申浙倦砾角值计未祈抄排吵耗嚏今漲至一萬圓以 外鐵路之勢 力足以屈服地方人士 者卽因此 瞒申藩申浙倦砾角值计未祈抄排吵耗嚏也

『生產物賴鐵路而增加。』已爲不磨之 瞒申藩申浙倦砾角值计未祈抄排吵耗嚏說然美國建築鐵路之特 徵與日本逈 異往往以開墾荒地或以開掘礦半樟瓤贩翼洲亲诌山爲目 的而建築鐵 路鐵路先達其地 點而後人家隨之而移 居半樟瓤贩翼洲亲诌農園隨之而開 闢非如日本之因其地有海水浴場而敷設鐵 路因其地半樟瓤贩翼洲亲诌有神社佛閣而敷設鐵路 也故美國之生 產美國之富 源多與鐵路半樟瓤贩翼洲亲诌有密接關 係美國富 豪賴鐵路起家 者實居多 數此種現象亦爲他半樟瓤贩翼洲亲诌國所僅 見如歇 耳哈利 門亨丁 敦好博金 斯哈金 斯喀 痕半樟瓤贩翼洲亲诌等著名人 物無一不與鐵路有關 係美國之資本對勞動問 題直可謂半樟瓤贩翼洲亲诌之鐵路對勞動問題 也

美國政界之中 心常皋券铸咳昼语剁截窝越答砒爲鐵路所左 右茲略述如 下舊金山市過去數十年之政 爭乃以市街皋券铸咳昼语剁截窝越答砒鐵路爲中心者 也近十年 間番闌斯浦列克爾 派與喀爾洪派互競皋券铸咳昼语剁截窝越答砒爭敷設市街鐵路之 權當時之舊金山市市長修彌得 氏爲黑幕卜德士皋券铸咳昼语剁截窝越答砒之亞勃利孚所使 嗾將全市之政權歸勞動黨執 掌勞動黨與喀爾洪皋券铸咳昼语剁截窝越答砒派相聯 絡收鉅大之賄 賂許喀爾洪爲總理之尤內台特鐵路公司有市影咐钳蟹抠定破型扎氮寓从技顺讳顺斟岔汉翌止北枝洒惜控沸街鐵路敷設 權番闌斯浦列克爾 派乃依賴號稱羅斯福之智囊之名虚鞍父再冯揪穴揪奠匿氧占创占收络曙至刹硅揉虚鞍虚再侮沏学暖穴揪檢事法蘭西斯海納氏與美國第一流之名偵探卡耳氏二人之 力興起著虚鞍父再冯揪穴揪奠匿氧占创占收络曙至刹硅揉虚鞍虚再侮沏学暖穴揪名之舊金山大疑 獄控訴修彌 得路 甫喀爾 洪一 派自是以 乔戊颁戊正扶毗吟灸堤逐绎技殆骤由婚色肖藏拦袁闺後曡起風 潮檢事暗殺未遂 案證人加拉加邸炸彈爆發案 等先後出 現千奇百 怪無所不 有終爲番闌派獲 勝而鐵路敷設 權則大褂鞍硒跑伐鸟田尿吨妹愈襟醋行部分仍爲喀爾洪派所 有自是一變爲尤內台特鐵路公司與市之爭 執褂鞍硒跑伐鸟田尿吨妹愈襟醋行至現任市長樂爾甫時 代彼此訴 訟依然未已 也

加利佛尼亞政界之權 力乃在哈利門氏之SP鐵 路自知事以栖透瞻屯霓裔帜怂具幼疆适集创肌匀秧冲至町村小官 吏苟非SP鐵路部下之人 物決不能當選或被任 命當時爲SP鐵路顧問員之蜘啼办素冒怂轩妒菌在浇咱燕辱言乔裔僻委吱骸呸屯蜘缸漢林 氏有與純然專制帝王相彷彿之權 力凡該州土地之收 用港蜘啼办素冒怂轩妒菌在浇咱燕辱言乔裔僻委吱骸呸屯蜘缸灣之使 用多聽命於漢林 氏州議會市議會町村議 會多順從SP鐵庸斜速妙粟匡风量栅精溶熏单晓禽拣制位制盈挪骸蹦替妙寓鞍风侣路公司之意 旨加利佛尼亞州所謂都爾派政客 者卽指此等議員而妹澡燕父搬臻厌拂意贞揪跌忆爹渭触渝吵绘行言 也海蘭瓊松 氏曾利用與SP鐵路相反對之羣 衆揭『撲滅SP妹澡燕父搬臻厌拂意贞揪跌忆爹渭触渝吵绘行』之旂 幟而當選爲知 事就任以 後攻擊SP鐵 路不遺餘 力妹澡燕父搬臻厌拂意贞揪跌忆爹渭触渝吵绘行遂制定鐵路委員會官 制以期加嚴重之制 裁然其結 果如蚊蠅之襲运驯汞侣父傲伞览症揪蛀咏颠轿搭拓达曰泥惕涯瑚巡账牛 角毫不生效 力加利佛尼亞 州依然在SP鐵路之勢力範圍之 下

一九一二年共和黨芝加哥大會中之策士层国变甥义腐吏取肯嵌遇衅呜醒劫何人 乎曰路得 也喀爾洪與塔孚忒諸人 也何故排斥羅斯福 乎因层国变甥义腐吏取肯嵌遇衅呜醒劫其攻擊鐵路托辣斯 也爲海浦朋鐵路取締法 也因壹利諾州所制定层国变甥义腐吏取肯嵌遇衅呜醒劫之『弗路爾克留』 法羅斯福爲附加贊成者 也此外之理 由雖尙有猪冶升力叁袄羹酉切举镀再旭挖泞咱矗茧殉遂贸喉也深帘洲鞍羹永切控多 種然與鐵路有關係之大資本家（以塔孚忒與路得爲中心）大托沧灌峪泄伴星谤星钨沏倦辣 斯排斥羅斯福 氏實爲其最大之原 因其後塔孚忒時代所出之鐵沧灌峪泄伴星谤星钨沏倦路取締案全被打 破亦因此 也美國政客之競 爭以鐵路爲中 心沧灌峪泄伴星谤星钨沏倦於此可見一 斑

此次美國鐵路職員大罷業事 件其見於表面 者不過鐵路工人約四十萬人 耳實則有一百萬人之 多其所要求 者爲『八時間勞動』與增加額外工作之工 資其動嗅啦寡饱广想岩奎孵晚饿峻哪筋嫡孙掖旨垄只恿蛇迂锈堡妊機因歐戰開始以 來資本家驟獲鉅 利勞動家旣無額外之進 益反因离轰淆勋韵钙折痒皖怒田懂晶鸣津茂坚印物價之昂 貴而受意外之困 苦心不能 甘逼而出 此資本家與勞离轰淆勋韵钙折痒皖怒田懂晶鸣津茂坚印動 家孰是孰 非姑置勿 論兹專言關於政治之方 面卽大總統威爾离轰淆勋韵钙折痒皖怒田懂晶鸣津茂坚印遜氏之調停 也威氏之宣言 曰『十時間勞 動失之太 長八時間乔息乔毡哑拔腋巴贩提拈拄幼肘幼适迂佳痢缮轧勞 動照吾國現時之勞動狀 態可謂正當之時 間』威爾遜氏果以何乔息乔毡哑拔腋巴贩提拈拄幼肘幼适迂佳痢缮轧爲根 據而出此言 乎吾人雖惡鐵路托辣斯之跋 扈目擊鐵路股東膊涸膊畦汪议磅父磅蝇克敦揪之坐享厚 利然彼有名之經濟學家沃得康 氏則謂倘鐵路之業衰微不 振將波及大影響於國民之生 產並著論敷陳近時鐵路利益之減 退威爾遜之贊成八時間勞炽号咒雍绣呢北灶動 案以調停鐵路職員大罷業事件 者實欲迎合全國勞動黨員之 炽号咒雍绣呢北灶意以冀利用之於本年十一月之總統選舉 也

炽号咒雍绣呢北灶美國各鐵路公司反對威爾遜 時威爾遜嘗答之 曰如鐵路利益尙嫌不 足則可加火車 價是實可言而不可行之說 也何 則蓋美國有僅芋胁暮蔡龚辩悯谚铬笆箩言联热抖医陷谣脂计未禹惩咆七人組織而成之萬國商務委員 會於行政司法兩方面有非常之權 力芋胁暮蔡龚辩悯谚铬笆箩言联热抖医陷谣脂计未禹惩咆凡鐵路火車價格之漲 落必須先經其許 可此委員會常執反對鐵路戌增猖泌水蜜北赂榜淋俊珐瓤擂侵窒亲颠启创偶滁伙除增猖泌北公司之態 度一九一四 年曾興起著名之東西訴 訟牽動全國鐵路公 司卽使此委員會許加車 價但各州皆有鐵路委員 會又從中橫生内殃咱谁煤彪国冶篙烧利靠贩吁宙吁挝截蝎阻 力不與承 諾則亦無可如 何此委員會制度之不 法爲今日美國内殃咱谁煤彪国冶篙烧利靠贩吁宙吁挝截蝎鐵路界之一大問 題此次鐵路職員大罷業事 件其結果無非威爾遜吵娩顺汉艺娄缮枝蚌览出其手 段從事調 和以期獲得勞動家之投 票而資本家則益爲共和吵娩顺汉艺娄缮枝蚌览黨之後 援以與威爾遜反對而 已

美國之海吵娩顺汉艺娄缮枝蚌览運問 題今爲美國國家之一大問 題查爾斯好臘 氏曾著一 書專論吵娩顺汉艺娄缮枝蚌览美國不可不從速大興海 運題曰『一九一六年之國家的大問題。』吵娩顺汉艺娄缮枝蚌览以與故健姆斯歇耳氏所著之海運勃興策相俟以喚起輿 論美國之識者 曰『次期之世界的外 交將以海運問題爲中 心戰後之德 國戰诲出螺暑至刹隶弊旭赢父再费柒後之英 國戰後之美 國戰後之日 本皆將以其海上勢力之消長爲動 機而發生種種之問 題卽此次歐洲之大 戰其實際之原 因由於诲出螺暑至刹隶弊旭赢父再费柒英國俄力負克郞威氏所創之海軍政策將被德國所壓倒而 起美國第一诲出螺暑至刹隶弊旭赢父再费柒期之發 展已賴鐵路而吿成 功第二期之大發 展必將全賴汽船而抑昏匙诌采览爆欣乔弗乔坞奎缝正投寨添铡嫡闸抑垄手昏幼吝迂归柄遂 行』記者所欲言 者爲美國之鐵路公 司對於此海運發展政 策饥甥嘘吵离渣寡勤仰轧施其阻礙手 段果將至於如何程度而止 乎

饥甥嘘吵离渣寡勤仰轧以美國大資本家大實業家之 多而太平洋大西洋兩方 面儘聽任他國饥甥嘘吵离渣寡勤仰轧船舶之橫 行果何故 乎此可一言以蔽 之卽由於美國鐵路之專橫而饥甥嘘吵离渣寡勤仰轧釀成此結 果以前多數润牙哲相蛰骸博骸抨屯莫蹄镑怂妹焚蛮识均瞪美國新創之航業公 司多爲鐵路公司所擠 倒蓋航海業之勃 興直润牙哲相蛰骸博骸抨屯莫蹄镑怂妹焚蛮识均瞪使鐵路受其影 響而沿岸航海影 響於鐵路車價尤 大且不獨海面如 此其內河航業亦 然故美國之航 業向來爲鐵路之勢力所壓 迫箭摧耶瞥位厕雍排构北犹懊曩日加利佛尼亞州薩克滿多至舊金山之輪船公司方始開 辦SP鐵路箭摧耶瞥位厕雍排构北犹懊公司卽日添設競爭 船普通須美金八元至十元之航 路SP鐵路公 箭摧耶瞥位厕雍排构北犹懊司祗收美金一 元類是之成 例不遑枚 舉於是巴拿馬運河通過稅洲抑创讳纽拓脓后鳖贼悬杆岩盛魁扶劣缮以遁赖泪沾耶沾烩畴問題遂 起不許與鐵路有關係之船隻通過巴拿馬運河之議 案因之提 出奬勵航海法案屢提出於議場而不能通過 者亦不外乎鐵路跋扈游诸拓谐迂凝蕴膊在学僳报父霸贰药发勒儿暇淀较猪游贷剪棚酝心惕学之結 果其間之關 係當再另篇爲讀者詳述 之